Dezembro de 2023 é um mês importante para o controle remoto. Em dezembro, recebemos uma auditoria in loco realizada por especialistas da União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC). A União Internacional de Ferrovias (UIC) foi criada com base nas recomendações da Conferência Económica Internacional em 1922 e está sediada em Paris, França. Inicialmente, a UIC era composta por 27 países e 46 agências ferroviárias, com o objetivo de promover o desenvolvimento e a padronização do transporte ferroviário internacional. Com o tempo, a UIC expandiu gradualmente os seus membros para incluir mais organizações e países relacionados com o transporte ferroviário. Atualmente, a UIC conta com a participação de 68 agências ferroviárias e 15 organizações relacionadas com ferrovias. A sua influência internacional é relativamente grande. Antes disso, os produtos de trânsito ferroviário de longa distância obtiveram certificados de teste UIC. Como o primeiro fabricante nacional de transporte ferroviário a aceitar a avaliação no local da UIC, os produtos de transporte ferroviário de longa distância afirmaram ainda mais o reconhecimento dos produtos de transporte ferroviário da China pelas agências de normalização internacionais, especialmente para produtos de transporte ferroviário de longa distância. reconhecido. O presidente remoto Zhao Yanjing e o gerente geral Li Kejun lideraram todos os departamentos da empresa para acolher a revisão abrangente da UIC.
A auditoria in loco de certificação é dividida em duas etapas: a primeira etapa é revisar os documentos do sistema de gestão e determinar o escopo da auditoria; a segunda etapa consiste em verificar a conformidade e eficácia do estabelecimento, implementação e funcionamento do sistema de gestão da organização.
A equipe de auditoria verificou a conformidade e a eficácia do estabelecimento e operação do sistema de gestão de conformidade da empresa por meio de questionamentos, comunicações e entrevistas no local, e revisão de materiais contábeis. Na reunião final da segunda fase, a equipa de auditoria anunciou a conclusão da auditoria e finalmente determinou que o sistema de gestão de conformidade da empresa estava em conformidade com as normas UIC. Foi reportado ao comitê SET7 para aprovação do carregamento e aplicação do veículo, e um certificado de teste foi obtido em fevereiro de 2024.
