um,Vantagens do produto
1. Projeto personalizado para as condições de operação de locomotivas cubanas.
Este bloco de freio composto foi especialmente desenvolvido de acordo com os parâmetros gerais do veículo, cargas da linha e limites de velocidade das principais locomotivas em todas as linhas ferroviárias cubanas. Projetado para a velocidade máxima de operação de 120 km/h, adota uma fórmula exclusiva de baixo atrito, adequada para rotas tropicais. As dimensões de instalação da sapata e os furos de conexão estão em total conformidade com os padrões das peças de freio originais. Nenhuma modificação nas estruturas originais, como suportes e pinças de freio, é necessária durante a montagem, permitindo uma substituição direta e sem danos. Instalado em massa em frotas de locomotivas em todas as linhas cubanas, o produto passou por anos de operação diária mista de passageiros e carga sem nenhuma falha relacionada à montagem, interferência ou incompatibilidade dimensional, atendendo plenamente às demandas de substituição das Ferrovias Cubanas.
2. Tecnologia de materiais desenvolvida internamente para um desempenho de frenagem estável e durável.
Com base na longa experiência da empresa em pesquisa e desenvolvimento de materiais de fricção no mercado interno e no sistema técnico consolidado da Alemanha para materiais de fricção, adotamos um processo integrado e maduro que inclui mistura úmida, prensagem a quente e cura em etapas. Essa tecnologia permite a mistura uniforme em nível molecular de pós multicomponentes e aditivos líquidos, eliminando fundamentalmente defeitos internos como bolhas de ar, delaminação e fissuras nos materiais de fricção. A fórmula termicamente estável é otimizada para o clima tropical de alta temperatura de Cuba, sem perda significativa de desempenho térmico mesmo sob frenagem contínua de longa duração. O coeficiente de fricção permanece estável em toda a faixa de velocidade, proporcionando uma força de frenagem linear e suave, sem impacto, reduzindo efetivamente arranhões anormais e desgaste irregular nos pneus e prolongando os intervalos de manutenção.
3. Baixo desgaste e ecológico para reduzir significativamente os custos de operação e manutenção.
Com uma resistência ao desgaste notavelmente superior à das sapatas de freio tradicionais de ferro fundido, o produto prolonga significativamente o ciclo de vida útil de cada sapata, reduzindo diretamente o volume total de aquisição de peças de reposição das Ferrovias Cubanas, bem como as horas de trabalho de manutenção fora do horário de operação e as perdas operacionais causadas por interrupções na linha. Formulado sem componentes que gerem faíscas e poeira em excesso, reduz consideravelmente a emissão de faíscas e poeira durante a frenagem, melhora o ambiente de trabalho da equipe de manutenção e diminui a poluição por acúmulo de poeira nos trilhos e equipamentos ao longo das linhas, adaptando-se perfeitamente aos cenários de operação contínua de longa distância, carga pesada e ininterrupta das Ferrovias Cubanas.
4. Controle de qualidade rigoroso em todo o processo, com rastreabilidade garantida.
Implementamos um sistema de gestão de rastreabilidade em circuito fechado que abrange desde as matérias-primas até os produtos acabados. A inspeção por amostragem é realizada em 100% das matérias-primas recebidas, enquanto as principais matérias-primas, como resina e pó metálico, são enviadas a laboratórios terceirizados credenciados pela CNAS para verificação de desempenho. O sistema de inspeção em três níveis – autoinspeção, inspeção mútua e inspeção especial – é adotado em toda a produção. Os parâmetros dos equipamentos dos processos-chave, incluindo dosagem, mistura interna, prensagem a quente e tratamento térmico, são registrados e armazenados em tempo real. Todos os produtos acabados passam por testes de simulação de limite em uma bancada de testes dedicada, em escala 1:1, para condições de frenagem de locomotivas, seguidos por uma inspeção completa da aparência, dimensões geométricas e desempenho de fricção e desgaste antes da entrega. Produtos do mesmo lote apresentam baixa dispersão de desempenho e excelente estabilidade do lote.
5. Aplicação consolidada no exterior, comprovada por anos de operação em campo.
Desde 2020, a empresa mantém uma parceria de fornecimento estável e de longo prazo com a Ferrovia Cubana, com entregas contínuas em grande volume ao longo dos anos, totalizando 19.000 sapatas de freio. O produto opera há muito tempo nas complexas linhas ferroviárias cubanas, caracterizadas por altas temperaturas tropicais, grandes amplitudes térmicas diurnas e noturnas e inúmeras rampas. Seu desempenho de frenagem permanece estável sob condições de trabalho alternadas de altas e baixas temperaturas, sem defeitos de qualidade como rachaduras, ruídos anormais e desgaste irregular acelerado. Graças ao seu desempenho confiável, o produto garantiu repetidos pedidos em grande volume da Ferrovia Cubana e recebeu feedback positivo constante dos departamentos de operação e manutenção.
